Bursa trafiği için 2027 planı!
Bursa'nın kronikleşen ulaşım sorunları ve deprem riski taşıyan yapı stoku, Mimar ve Mühendisler Grubu (MMG) Bursa Şubesi üyeleriyle gerçekleştirilen toplantıda gündeme geldi. Bursa Büyükşehir Belediye Başkan Vekili Şahin Biba, MÜSİAD Bursa Şubesi'nde düzenlenen programda kentin öncelikli sorunlarına yönelik yürütülen çalışmaları anlattı.
Toplantıya MMG Bursa Şubesi Başkanı Ahmet Ercan Kızılcık ve MÜSİAD Bursa Şube Başkanı Alparslan Şenocak da katıldı. Biba'nın açıklamalarında özellikle trafik yoğunluğu, raylı sistem yatırımları ve kentsel dönüşüm projeleri öne çıktı.
Bursa trafiği için 2027'de 3-4 yeni proje planlanıyor
Bursa'da ulaşımın çözüm bekleyen en önemli başlıklardan biri olduğunu belirten Biba, ana arterlerde bulunan 550 bağlantı noktasının trafik akışını olumsuz etkilediğini söyledi. Sorunun çözümü için tek yön uygulamaları, akıllı kavşaklar ve alt geçitli kavşaklar üzerinde çalışıldığını aktaran Biba, bazı projeler için Karayolları Genel Müdürlüğünden onay beklendiğini ifade etti.
Biba, 2027 yılında başlanması planlanan projelerle ilgili şu bilgileri verdi:
"Bazı yolların tek yöne çevrilmesi, akıllı kavşakların yapılması, bat-çık denilen kavşakların yapılması için çalışmalarımız var. Karayolları Genel Müdürlüğü'nden onay beklediğimiz ve 2027'de başlayacağımız 3-4 proje var."
Şehir Hastanesi hattı için yıl sonu işaret edildi
Toplu ulaşımın Bursa'da daha fazla tercih edilmesi gerektiğini vurgulayan Biba, kentte raylı sistemlerin kullanımını artırmayı hedeflediklerini söyledi. Vatandaşların özel araç yerine toplu taşımaya yönelmesini sağlayacak alternatiflerin geliştirilmesi gerektiğini belirten Biba, Şehir Hastanesi'ne ulaşan raylı sistem hattının yıl sonu itibarıyla devreye gireceğini açıkladı.
Bursa'da yaklaşık 1 milyon 300 bin motorlu taşıt bulunduğunu ve araç sayısının artmaya devam ettiğini hatırlatan Biba, yalnızca mevcut yolları rahatlatmaya yönelik çözümlerin kalıcı olmayacağını dile getirdi. Bu nedenle kentin uzun vadeli ulaşım planlamasına ihtiyaç duyduğunu kaydetti.
Otosansit-Çalı arasında alternatif yol çalışması
Bursa'nın ulaşım yükünü hafifletmek amacıyla yeni güzergâhlar üzerinde de çalışıldığını belirten Biba, Bakanlığın gündemindeki Kuzey Yolu Otobanı'nın yanı sıra Otosansit üzerinden Çalı'ya uzanması planlanan alternatif yol projesine değindi.
Söz konusu güzergâhta ciddi kamulaştırma ihtiyaçları bulunduğunu ifade eden Biba, bu engellerin aşılması için çalışmaların sürdüğünü söyledi. Ulaşım sorununa kısa vadeli müdahalelerle çözüm üretilemeyeceğini vurgulayan Biba, uzun vadeli stratejilerin önemine dikkat çekti.
BURULAŞ'a yılda 4 milyar liralık destek
Toplu ulaşımın vatandaşlar açısından daha erişilebilir hale getirilmesi için Bursa Büyükşehir Belediyesi'nin BURULAŞ'a önemli miktarda kaynak aktardığını açıklayan Biba, aylık sübvansiyon tutarının 350 milyon liraya ulaştığını belirtti. Bu rakamın yıllık karşılığının yaklaşık 4 milyar lira olduğunu ifade etti.
Aktarılan kaynağın büyüklüğüne dikkat çeken Biba, raylı sistem ağının genişletilmesinin yalnızca ulaşım konforu açısından değil, belediye bütçesinin daha verimli kullanılması bakımından da önemli olduğunu söyledi. Yeni yerleşim alanlarının raylı sistemlerle buluşturulması halinde toplu taşıma desteği için ayrılan kaynağın azaltılabileceğini, böylece farklı yatırımlara ve riskli bölgelerdeki kamulaştırmalara daha fazla bütçe ayrılabileceğini kaydetti.
Osmangazi, Yıldırım ve Gemlik'te 1.300 konutluk dönüşüm
Bursa'nın deprem riski ve mevcut yapı stoku da toplantının önemli gündem maddeleri arasında yer aldı. Plansız ve kaçak yapılaşmanın kentin yapı güvenliği açısından sorun oluşturduğunu belirten Biba, ulaşımın ardından en önemli önceliklerden birinin riskli yapıların dönüştürülmesi olduğunu söyledi.
Kentsel dönüşüm çalışmalarında mülkiyet sorunları nedeniyle ilerlemekte zorlandıklarını ifade eden Biba, vatandaşların taleplerini dikkate alarak yeni projeler üzerinde çalıştıklarını belirtti.
Biba, Osmangazi, Yıldırım ve Gemlik'te yürütülmesi planlanan çalışmalar kapsamında toplam 1.300 konutun yer alacağını ve kentsel dönüşümle ilgili dört ayrı lansman düzenleyeceklerini açıkladı. Dönüşümün plansız biçimde ilerlememesi gerektiğini vurgulayan Biba, bir bölgedeki yapıların boşaltılmasıyla yeni yerleşim alanlarının eş zamanlı hazırlanmasını öngören bir model üzerinde durduklarını söyledi.
Nilüfer Çayı'nın temizliği için 250 personel, 80 araç
Toplantıda Bursa'nın çevre gündemi ve yeşil şehir hedefleri de ele alındı. Nilüfer Çayı'nın temizliğine büyük önem verdiklerini belirten Biba, her yıl 250 personel ve 80 araçla yaklaşık altı ay boyunca temizlik çalışması yürütüldüğünü anlattı.
Çayın daha temiz hale getirilmesi için çalışmaların devam ettiğini kaydeden Biba, Bursa'nın geleceğinde çevre politikalarının da ulaşım ve kentsel dönüşüm kadar önemli bir yer tuttuğunu ifade etti.
Büyükşehir Belediyesinde tasarruf çalışmaları
Belediyenin hizmet süreçlerinde verimliliği artırmak amacıyla kurum içindeki imkânlardan daha fazla yararlanmaya çalıştıklarını söyleyen Biba, bazı işlerin dışarıya ihale edilmek yerine belediyenin kendi personeli ve ekipmanlarıyla gerçekleştirildiğini belirtti.
Bu uygulamanın BURULAŞ bünyesinde aylık 100 milyon liralık tasarruf sağladığını aktaran Biba, göreve geldikleri ilk günden itibaren belediyenin işleyişini inceleyerek iyileştirilmesi gereken alanları belirlediklerini söyledi.
Biba, belediyedeki çalışmalarıyla ilgili değerlendirmesinde, "Belediyenin röntgenini çektik. Tedavi etmemiz gereken noktaları tespit ettik. Tedavi etmemiz gereken çok fazla noktayla karşılaştık. Görevim boyunca belediyede kalıcı bir sistem kurabilirsem, benim için yeter" ifadelerini kullandı.
Program, MMG Bursa Şubesi üyelerinin yönelttiği soruların yanıtlandığı bölümle devam etti. Toplantının sonunda MMG Bursa Şubesi Başkanı Ahmet Ercan Kızılcık, Başkan Vekili Şahin Biba'ya tablo takdim etti.
